En esta página hacemos un hueco a las motosierras antiguas y otras herramientas y oficios relacionados con ellas, procurando que la información que se muestra, tenga la mayor calidad y difusión posible.
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lunes, 23 de septiembre de 2019

X ANIVERSARIO MOTOSIERRA DE COLECCION

Buen día a todos,

Hoy 23 de septiembre de 2019 se cumple el Xº aniversario de la creación del blog www.motosierradecoleccion.com, y es para mí un motivo de orgullo y satisfacción como creador del mismo, haber llegado hasta este momento.

La creación de este blog surgió como una forma de archivar información de interés relativa a las motosierras antiguas y poderla compartir con todo el mundo.

En estos 10 años la tecnología de comunicación ha avanzado una barbaridad y casi ha dejado obsoleto el viejo blog en español que cuenta "cosas" e historias de las viejas motosierras, que hasta ese momento parecía que no existían, al menos en España, pero de momento aquí seguimos.

A pesar de que en los últimos años ha bajado la actividad en publicación (motivada simplemente por los devenires de la vida), Motosierra de Colección en la versión blog, ha recibido 359.489 visitas. Ello sumado a los amigos que nos siguen desde Facebook, Twitter e Instagram, son unos números muy importantes, mas y cuando proceden de una actividad no generalizada en la población.

En los diez años de existencia, obligan a dar las gracias a mucha buena gente:
Al viejo Txela, que me facilitó recuperar la historia de la marca Stihl en España; a Tute Hernán Di Tella, ese gran hermano Argentino que ha sabido llevar al continente sudamericano la pasión por las viejas "sierras"; a Andreas Meyer, Magnus Mattison y Wayne Sutton que siempre han estado en los momentos de dudas; para terminar y dejando a mucha y buena gente sin mencionar (a la cual transmito mis disculpas) a Abelardo Llama y a Antonio Riego maestros españoles de la mecánica  forestal antigua.

Gracias a todos por visitar este humilde blog.

LuismiGarcía




sábado, 7 de septiembre de 2019

DOLMAR 118

Recientemente he adquirido un folleto de la viejas Dolmar de los años 70 y para aprovechar el contenido os las voy a mostrar una a una.

La primera es la "pequeña" de la familia -Dolmar 118-. 

Con un peso de 6,3 kg. y una cilindrada de 45 centímetros cúbicos desarrollaba una potencia de 3 CV a 6000 rpm que la permitían cortar 0,38 metros cuadrados por minuto. 
Utilizaba una cadena de 3/8 y la espada de entre 38 y 48 cm.