En esta página hacemos un hueco a las motosierras antiguas y otras herramientas y oficios relacionados con ellas, procurando que la información que se muestra, tenga la mayor calidad y difusión posible.
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jueves, 25 de diciembre de 2014

Feliz Navidad 2014 y Próspero Año Nuevo

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Nuevamente otro año más queremos felicitar las fiestas y desearos todo lo mejor para el año venidero, a todos los amigos de Motosierra de Colección las fiestas con un pequeño video.

Merry Christmas & Happy New Year.







jueves, 18 de diciembre de 2014

Motosierras Derbi en España - Derbi Chainsaws in Spain

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Muy buenas tardes a tod@s:

Hoy ha sido un buen día, la verdad. He tenido el gusto de conocer a un nuevo amigo apasionado de las motosierras. 

Durante la conversación, sus palabras demostraban el oficio dedicado durante toda una vida a vender y reparar éstas máquinas. Hemos hablado de todo un poco, pero especialmente me quedo con la información que me ha facilitado de las motosierras Derbi.

En mi colección tengo tres modelos. Estas máquinas -indudablemente- se fabricaron y comercializaron, pero el cómo, el cuándo y el dónde, no estaba demasiado claro. 

Poco más o menos (y a falta de que alguien contradiga esta versión), en los años 80 Derbi hizo un encargo de entre 1000 y 2000 motosierras a la empresa alemana SOLO, correspondientes a los modelos 600, 606 y 650, generando los modelos 3230, 3835 y 5240, respectivamente.

Estructural y mecánicamente eran iguales que el modelo alemán, si bien en las cubiertas y carcasas en el modelo 3230 y 5240 el color rojo Derbi sustituía al naranja.

Aunque muchos de ellos jamás las vieron, y ni tan siquiera oyeron hablar de ellas, estas máquinas fueron distribuidas en los Concesionarios Derbi Oficiales, principalmente en Asturias, Galicia y Cataluña. 

Eran muy buenas máquinas para la época, para un público no profesional y con una buena relación calidad/precio, si bien desaparecieron del mercado en muy poco tiempo. 

Una de las posibles causas que indujeron al fracaso en la comercialización, venía dado por la negativa de la marca a dejarlas en depósito y ser amortizadas a medida que se iban vendiendo, lo cual al concesionario le implicaba tener una gran cantidad de capital inmovilizado.

También el hecho de que se distribuyeran mayormente en Concesionarios ubicados en las ciudades, no facilitó la penetración en los núcleos rurales.

En cualquier caso de todas las historias que he oído contar sobre las motosierras Derbi, ésta parece de las que más y mejor, contenido y sentido tiene, por lo que me he apresurado a contároslo. Sin tomar precauciones. Seguro que os gusta.

Ni que decir tiene que si alguno de los lectores o visitantes, quiere hacer alguna aportación, corrección o crítica, estaría encantado de que os pusieráis en contacto conmigo. #HaciendoHistoria

Un saludo y una foto de familia...........


Motosierras Españolas - Spaniards Chainsaws







jueves, 20 de noviembre de 2014

Motosierra Stihl 070 - Vintage/Old Stihl 070 Chainsaw

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Sin duda alguna una de las máquinas de referencia fabricadas por Stihl fue el modelo 070.
Grande, pesada y potente......., sobre todo, muy potente.
Diseñada y evolucionada sobre el modelo CONTRA, obviamente no podía salir mala.
Los grandes árboles poco tenían que hacer con los 110 cm3, de ésta máquina.
Utilizada para el apeo y troceado en el monte, hoy ya forma parte de la historia y leyenda, quedando relegada a las estanterías de los coleccionistas.
No obstante, se continúan utilizando en distintos lugares del mundo ya que se fabrica en China, con componentes y estructura, prácticamente similar y a un muy buen precio.
No obstante, nuestra intención únicamente es acompañar a las fotos de un poco de texto para que le vida. 
Un saludo.


Motosierra Stihl Antigua - Vintage/Old Stihl Chainsaw


Motosierra Stihl Antigua - Vintage/Old Stihl Chainsaw






domingo, 26 de octubre de 2014

CHAINSAW MARKETPLACE, LA NUEVA APUESTA.

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Buenos días, tardes o noches (según como os pille en cualquier parte del mundo)

Desde hace unos años llevo atendiendo lo mejor posible el blog en español http://www.motosierradecoleccion.com dedicado a la motosierra antigua y todo el mundillo que orbita a su alrededor, aunque en España somos pocos los que tenemos esta afición.

Con el paso del tiempo he tenido que sortear bastantes problemas para encontrar máquinas y repuestos para ellas. Como había que recurrir siempre a un montón de mercados y páginas web distintas, y tampoco había un mercado vertical específico decidí crear uno:http://www.chainsawmarketplace.com


Chainsawmarketplace.com es un sitio web de anuncios clasificados como miles o millones que existen en el mundo, con la característica especial de ser un mercado vertical que se dedica sólo a las Herramientas Forestales. Nada más. Cualquier persona del mundo es libre de poner o ver los anuncios de la web.

El pasado miércoles después de varios meses de trabajo arrancó el proyecto con versiones en inglés y español y próximamente una en alemán.


Chainsawmarketplace ofrece una diseño web sencillo, claro y libre donde se pueden poner anuncios para comprar, vender, permutar, de cualquier material relacionado con la industria forestal. Es gratuita y solo requiere darse de alta para publicar en ella. De momento el sitio está en funcionamiento a un 80% de su rendimiento, realizando los ajustes necesarios para proporcionar el mejor servicio posible.

Os invito a visitar la página y que podáis comprar, vender, cambiar, de cualquier material relacionado con la industria forestal, esta es tu web. La verdad que un poco de apoyo vendría bien.

Todos los anuncios publicados son difundidos desde Facebook y Twitter a la mayor parte de los grupos de personas interesados en estas herramientas. Con un ME GUSTA en la página de Facebook, podéis tener en vuestro perfil personal las actualizaciones de interés.

Os repito las direcciones.






lunes, 13 de octubre de 2014

Stihl CONTRA - Old/Vintage Stihl CONTRA Chainsaw

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La pasada primavera conseguí hacerme con una vieja reliquia: la motosierra Stihl Contra.

En su época fue una gran máquina, potente, equilibrada y hasta cierto punto "ligera" para su época. ¿Cuántos miles de árboles habrán pasado por su espada?

Seguramente la tocó trabajar muy duramente, y habrá pasado varias veces por "quirófano"...., o quizás no. Quizás aguantó hasta el límite y sus últimos momentos, directamente pasó al montón de chatarra. La verdad que cuando llegó a casa estaba bastante desvencijada y necesitaba dedicarla bastante tiempo y cariño. 

Después de traer un despiece de Alemania y siendo sustituidas algunos de sus elementos, hoy ya descansa jubilada en la estantería, compartiendo espacio con otras viejas glorias. Conserva sus "cicatrices", sus piezas rotas por el desgaste, la pintura dañada y su capota rojo y aluminio mate sin marcas identificativas.

Es lo más parecido (salvando las distancias) a un abuelo con sus arrugas, su boina y la cachavilla, sentado en el banco y viendo la vida pasar. Como diría mi buen amigo y coleccionista de motosierras el Argentino Tute Hernán di Tella, ha quedado.....: "QUE HERMOSURA LUIS, QUE HERMOSURA". 

Para finalizar y no seguir con el drama emocional, os voy a poner una fotocomposición de la protagonista, un catálogo de la época y una foto hasta ahora inédita (también rescatada del olvido) y compartida con vosotros gracias a otro buen amigo y colaborador del que otro día os contaré algo.......

A disfrutar........



Motosierra Stihl Antigua - Vintage/Old Stihl CONTRA Chainsaw






Fotografía tomada en una demostración de la empresa Beal y Cía, del funcionamiento de la motosierra Sthil Contra en los años 1964-1969,
 en alguna localidad de la Comunidad Autónoma del País Vasco (España).
Fue realizada o revelada por el fotógrafo José Fernández 
de la localidad de Mondragón (España).




Motosierra Stihl Antigua - Vintage/Old Stihl CONTRA Chainsaw





Folletos publicitarios de la marca:



Motosierra Stihl Antigua - Vintage/Old Stihl CONTRA Chainsaw


Motosierra Stihl Antigua - Vintage/Old Stihl CONTRA Chainsaw

Motosierra Stihl Antigua - Vintage/Old Stihl CONTRA Chainsaw

Motosierra Stihl Antigua - Vintage/Old Stihl CONTRA Chainsaw








El presente catálogo fue de libre disposición, y su función la de divulgación de un producto, la cual con el paso de los años continúa ejerciendo la misma, al recuperarse como parte de la historia. 
Carece de escritos, marcas o señales que impidan o prohiban su copia o difusión.
No obstante en caso de que cualquier persona física o jurídica, que ejerza o pueda ejercer derechos sobre el contenido de esta copia y desee su retirada, se ruega ponerse en contacto con esta página y se dará curso a su reclamación.



miércoles, 1 de octubre de 2014

Molde de Hacha Plana Tipo Cabrales en piedra arenisca (Reproducción) - Mold in sandstone of Bronze Axes Cabrales type (Reproduction)

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En 2012 para la exposición de hachas y motosierras de Covaleda (Soria), realicé una reproducción de un molde en piedra arenisca, recreando aquellos utilizados para fabricar hace 2000 años las hachas planas de bronce de tipo Cabrales, encontradas en el yacimiento de El Asiego (Asturias - España).
El paso de los años y estar al intemperie ha ido creando una pátina que la puede llegar a confundir con una original.
Que os parecen???? 
Me resultaría de interés vuestra opinión.


In 2012 for one exhibition of axes and chainsaws Covaleda (Soria), I made a replica of a mold in sandstone, recreating those used to make 2000 years ago, the bronze axes Cabrales type found at the site of El Asiego (Asturias - Spain). 
The passage of time and the weather will be creating a patina that can confuse with the original. 
That you seem ???? 
I would find it interesting your opinion.


Molde de hacha tipo Cabrales


Molde de hacha tipo Cabrales


martes, 30 de septiembre de 2014

Motosierra DERBI 5240 - Old/Vintage DERBI 5240 Chainsaw

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Este verano os adelanté por la página de Facebook un par de fotos de la nueva adquisición: la motosierra Derbi 5240. 

Como se puede apreciar es exacta a los modelos SOLO 650 de las décadas de 1970-1980, eso sí, customizada con los colores Derbi. 

En cualquier caso la historia de estas motosierras DERBI, parece estar encapsulada y no hay manera de acceder a los datos sobre su fabricación y distribución en España. Si algún lector del blog, pudiera aportar algún dato, sería muy interesante, ya que parece que nunca hubieran existido. 

Ante esta falta de información únicamente os puedo contar, ya que el modelo matriz de SOLO fue distribuido por todo el mundo, con gran éxito de ventas resultando una motosierra potente y fiable de tipo semiprofesional.

Espero que os guste...............




Motosierras Españolas - Spanish Chainsaws

Motosierras Españolas - Spanish Chainsaws

martes, 22 de julio de 2014

Se puede hacer música con una sierra??? - Can make music with a saw???

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Hoy presentamos una entrada distinta a lo corriente: ¿Se puede hacer música con una sierra......???? 

En internet podemos encontrar numerosos vídeos, en los cuales se utilizan sierras a modo de violín, generando un sonido original y muy delicado. Tenía ganas de escucharlo en vivo y por fin lo conseguí el pasado 19 de Julio.

El Museo del Libro Fadrique de Basilea había organizado un concierto familiar del grupo Fetén Fetén (@duoFeten) en sus instalaciones de Burgos (España), para celebrar el cuarto aniversario.

Este grupo que utiliza instrumentos poco ortodoxos y conocidos, unido al buen rollo que generan, hacen que la experiencia de verlos en directo fuera extraordinaria; desde aquí os invito a que los sigáis en su canal de YouTube: https://www.youtube.com/user/duofeten y mejor..., verlos en directo.

Del concierto grabé un pequeño video de la interpretación del Ave María de Schubert, utilizando la sierra de carpitero y como acompañamiento un acordeón.

A pesar que tanto la calidad de la imagen como el sonido no sea la mejor, estoy seguro que a todos los amantes de estas herramientas os gustará el resultado general.

Un saludo.




lunes, 23 de junio de 2014

Motosierra DERBI 3835 de 1982 - Vintage/Old Derbi 3835 Chainsaw

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Hoy toca otra de las motosierras fabricadas en España.

La gran marca española de motocicletas DERBI, puso en el mercado a principios de los años 80, esta pequeña pero potente motosierra, muy ligera y manejable. Llegó a mis manos después de estar trabajando en Andalucía durante muchos años en labores de podas y como regalo del Día del Padre 2014. 

Al no haberla desmontado no he encontrado alguna fecha de referencia, pero probablemente su fabricación correspondiera a la década de 1980. La construcción es exacta a los modelos 605 y 606 de la marca SOLO, considerándolos como las versiones "profesionales" del modelo 600 (más encaminado a labores domésticas de poda), por que probablemente se trate de un modelo fabricado bajo patente SOLO, o directamente por esta empresa por encargo de Derbi.

En cualquiera de los casos en su chasis figura el nombre de Derbi y como tal os la presentamos.......

Características pulsando el enlace: Derbi 3835


Motosierras Españolas - Spanish Chainsaws

Motosierras Españolas - Spanish Chainsaws

Motosierras Españolas - Spanish Chainsaws

Motosierras Españolas - Spanish Chainsaws



miércoles, 21 de mayo de 2014

Motosierra DERBI 3230 - Old/Vintage DERBI 3230 Chainsaw

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Buenos días amig@s,

Por falta de tiempo u otras circunstancias, ya hacía tiempo que publicaba nada de motosierras.
El caso que se se van añadiendo a la colección y no soy capaz de encontrar tiempo suficiente para contaros sus historias.

La gran marca española de motocicletas DERBI, a finales de los años 70 y principios de los 80 puso al menos tres modelos de motosierra en el mercado (que yo tenga conocimiento). La que hoy os muestro es una pequeña pero potente motosierra de poda, muy ligera y manejable.

Llegó a mis manos despiezada en una caja y poco a poco la he ido reconstruyendo hasta que presenta el estado que tiene ahora mismo. Personalmente estoy encantado de haberlo conseguido, ya que la mecánica no es mi fuerte.

Esta máquina es del año 1979 (encontré la fecha en uno de los cárteres) y el fabricante original o bien fue SOLO o STHIL, ya que la vieja DERBI es calcadita a la Sthil 015 y a la SOLO 600.

Y nada más, una nueva aportación que espero os guste, tanto como a mí..................

Motosierras Españolas - Spanish Chainsaws

Motosierras Españolas - Spanish Chainsaws

Motosierras Españolas - Spanish Chainsaws

Motosierras Españolas - Spanish Chainsaws










jueves, 8 de mayo de 2014

Pingado del Mayo 2014 - Hontoria del Pinar (Burgos)

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El año pasado estuvimos en San Leonardo de Yagüe (Soria) viendo la "Pingada del Mayo" y este año ha tocado en la burgalesa y serrana villa de Hontoria del Pinar.


Esta es una tradición celebrada durante siglos en muchos pueblos de Castilla y León (España), entre los meses de mayo a agosto se vincula a las primitivas aldeas celtíberas (los primeros pobladores de la zona),  como un saludo a la llegada de la primavera, o como una manifestación de la transición de los jóvenes a la edad adulta, siendo a día de hoy una fiesta cultural donde los participantes disfrutan de un buen día rememorando tiempos pasados. Esta tradición se encuentra profundamente arraigada en las provincias de Burgos y Soria, especialmente en las áreas de la Demanda y de las montañas de Urbión, donde en los últimos años se ha recuperado. 


Una vez seleccionado el pino en el el monte por su rectitud y cortado a la manera tradicional con hacha y sierra de alubia, posteriormente levantado por los jóvenes de la localidad.


A 18,29 horas llegó el "pino varón" cargado en un carro de "El Real Cabaña de Carreteros ", y tirando de él dos grandes bueyes. Tras ser descargado era el turno de los jóvenes (alrededor de 50), esperando el momento de la levantada. Poco a poco siendo dirigidos por uno de los mozos, el pino fue levantado con la consigna "Uno, dos , Aaaaaaarriba ......... "



Finalmente uno de los jóvenes, escaló hasta la parte superior del tronco retirando la cuerda y siendo vitoreado por el resto ......



Todo esto lo podéis ver en  el video que se muestra a continuación.... 







sábado, 15 de marzo de 2014

ASERRADERO HIDRAÚLICO DE ALDEA DEL PINAR (BURGOS-ESPAÑA) - HIDRAULIC SAW MILL TO ALDEA DEL PINAR (BURGOS - SPAIN)

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Hay que seguir generando contenido de calidad y por ello os mostramos la segunda entrega del Aserradero Hidráulico de Aldea del Pinar (Burgos - España).

Este aserradero forma parte del patrimonio etnográfico mundial y vaya esta pequeña historia para mostraros el mismo, aunque sea de manera virtual. Cumple con las especificaciones de una Aceña o tal y como cuenta http://www.romangordo.infoLa palabra aceña es árabe, significa rueda hidráulica y se aplica el nombre de a los molinos hidráulicos dotados de una rueda o turbina vertical


Aserradero Hidraúlico - Hidraulic Saw Mill


En los días que duró la exposición de mi colección de hachas, sierra y motosierras en Covaleda (Soria - España) durante el mes de abril de 2012, recordaba la historia que me comentaba Julio (buen amigo y conocedor de la zona), cuando me enseñó el lugar que ocupaba el aserradero de pata o hidráulico, que estuvo presente durante siglos en el río Duero, aunque de él, sólo se podía reconocer actualmente, parte del cauce molinar y de las estructuras de asiento del mismo.

Rebuscando en la red, encontré casi sin querer que una de las pocas sierras hidráulicas existentes en el mundo y que conservan gran parte de sus maquinarias y estructuras de antaño, se encontraba cerquita de casa, en la localidad de Aldea del Pinar (Burgos - España). Este molino ya figuraba inscrito ya en el Catastro de Ensenada en el año 1753, lo cual le confiere una antigüedad ya contrastada.

Este Catastro se realizó bajo el reinado de Fernando VI entre los años 1750 y 1756, por Zenón de Somodevilla y Bengoechea primer marques de la Ensenada, y en él se recopilaron datos de todos los municipios de la Corona, con expresión de número de habitantes, muebles, inmuebles, ganado, tierras, producción, industrias, etc.

Accediendo al Catastro de Ensenada Virtual, en la hoja número 94 correspondiente a la Aldea del Pinar y perteneciente al municipio de Hontoria del Pinar (Burgos) se puede leer que el veinticinco de enero de mil setecientos cincuenta y tres, ante el señor D. Francisco Raphael de Angulo y Obregón, corregidor de esa Villa, fue "catastrado" este viejo molino.

En la página número 101 y en la dezima séptima pregunta dice:

Catastro de Ensenada Aldea del Pinar (Burgos)


Dixeron que del común de esta Villa y de dos aldeas pertenecen dos molinos.

Uno sobre el Río de la Aldea quella mano al somero el qual viene una presa y muele seis meses.

Cuando se utiliza, diezy seis fanegas de trigo que balen ciento noventa y dos reales y el otro tamvien sito en dicho Río, nombran el vaxero y tamvien tiene una muela que rinde las propias.

Cantidad igualmente perteneze a Pedro Gallego Rexas? y Cosme Gomez Lorenzo, vezinos de esta Villa.

Otro molino sito sobre el Río Moyuelo el cual tiene una muela y una sierra que quando exige, èstas no muelen, aquellas y ambas lo hazen, quatro meses, cuia utilidad estiman en quatrozientos y treinta reales a el año, sin que esta xiurisdizion haia mas artefactios de los que comprehende lapregunta.

Que los tres expresados y los otros dos molinos que van declarados en la operación de el Lugar de la Aldea.





Catastro de Ensenada de Aldea del Pinar (Burgos)


Catastro de Ensenada de Aldea del Pinar (Burgos)



Y ahí nos quedamos….. ¿Que relación había entre el molino y el antiguo aserradero?????

Tras unas gestiones con Raúl Peñaranda, Hontoriano de pro y creador y difusor de contenido en toda la zona de Pinares de Burgos, me puse en contacto con Marcelo el dueño actual del molino y quedamos una extraordinaria mañana de enero para hacerle una visita.

Lo primero al llegar, fue la vista del pueblo desde el "río" La Beceda.



Hacía muchos años que no transitaba por allí, y la sensación fue extraordinaria. 

Ya llegados al molino, la construcción en piedra y madera se extendía en una verde pradera vallada con muro; hasta las vacas que pastaban en los alrededores hacía la visita mucho mas apetecible.

Poco después llego Marcelo. Una gran persona sin duda, ya que desde el primer momento, me abrió las puertas de su casa siendo un completo extraño. Estuvimos un rato hablando sobre el molino y el me comentaba que hace más de 150 años en la parte de abajo de la actual presa, hubo en sus tiempos un aserradero de pata, del cual en la actualidad no quedan más que parte de los cimientos que fueron aprovechados en la construcción de una cisterna de reserva, o bien directamente estuvo montado sobre la misma.

Como estos aserraderos se colocaban directamente sobre el cauce del río y de él lamentablemente no podemos documentar nada, la historia se nos queda un poco coja, pero... que le vamos a hacer! 




A pesar de ello la mañana se presentaba muy interesante, porque aunque "este incunable" de los aserraderos, no estaba en pie, si lo estaba su heredero, un buen conjunto de herramientas del siglo XIX.

Hacia 1880 Felipe Rupérez (bisabuelo de Marcelo), había instalado el aserradero tal y como se encuentra ahora, con la excepción de que entonces disponía de una máquina de vapor del tipo Locomóvil para las épocas de estiaje. Para su funcionamiento utilizaba como combustible, los recortes y residuos obtenidos del trabajo diario y fue sustituida hacia 1950 por un motor diesel.

En la planta inferior accedimos al espacio ocupado por el aserradero -el cual-, se encuentra dividido en dos por un muro de reciente construcción, que vino a reforzar las viejas estructuras, aparte de crear una pequeña sala de carpintería.

Esta sala se encuentra presidida por una antigua sierra de volantes de pequeño tamaño y de unos dos metros de altura, en la que se puede leer perfectamente el nombre del fabricante Guilliet & Fills de Auxerre (Francia) y Junto a esta vieja máquina, un antiguo gato de madera y varias hachas (hacha serrana de doble filo, hacho y hacha).


Sierra de Volantes Guilliet - Guilliet Saw



Estos nombres se denominan a las herramientas para el corte de madera imperantes en la zona: El hacha serrana de doble filo (uno mas pequeño que el otro) se utilizaba en la tala y posteriormente en el descortezado del tronco, El Hacho de gran tamaño y de peso entre 1000 y 3000 gramos para "tumbar" los árboles, Y las hachas, de menos de 1000 gramos cuya finalidad era la de la limpieza del árbol caído y para hacer astillas de uso doméstico.

Salimos de esta estancia y pasamos al aserradero propiamente dicho, presidido por el enorme rodezno que impulsa toda la maquinaria.

Comprado en Segovia a finales del siglo XIX, por Felipe Rupérez (bisabuelo de Marcelo), en los soportes del carro y anclados al suelo se puede leer la marca del fabricante "Nuevo Vulcano". 

Estos talleres abrieron sus puertas en 1834 en Barcelona como fundición, hacia 1840 fabricaron máquinas de vapor y  en 1852 inicia su actividad en el sector náutico. Fue una de las empresas que mas tiempo mantuvo su actividad en Cataluña. Entre sus logros destaca la fabricación en 1859 del submarino Ictíneo, por Isaac Peral de los que se hicieron dos modelos, uno impulsado con manivelas por los marineros que viajaban en su interior, y otro con un motor a vapor que permitía navegar sin dar a manivelas pero solo en cuando este se encontraba en la superficie.

El resto de la maquinaria se compone del carro, la sierra de volantes, las transmisiones y el rodezno.

Tanto el carro como la sierra de volantes tiene gran similitud con una máquina de este tipo, fabricada por la francesa Guilliet & Fills de Auxerre (Francia), si bien no se puede asegurar que todas la piezas pertenezcan a la misma.

Marcelo nos comenta que los volantes originales de la sierra son los que adornan la entrada del molino, constando en ellos la marca del fabricante: MONEO HIJO Y CIA. 
Esta compañía salmantina inició su actividad en 1880, heredando una tradición de fundidores que venía desde 1750, aunque su época dorada llegó a partir de la segunda mitad del siglo XIX, como consecuencia de la fabricación de piezas para el ferrocarril y mediante la absorción de la fundición del valenciano Vicente Maculet, que en 1876 vendió parte de sus instalaciones a Anselmo Pérez Moneo.

La columna de la sierra o conocida como "mazo", es obviamente práctica y peculiar: Un muro de hormigón con forma de columna de sierra que sostiene tanto el volante superior como, una de las jácenas del segundo piso, sobre las que se encuentra el molino harinero. Esta columna junto con el solado actual y los soportes del rodezno, fue construida sobre 1950, sustituyendo al mazo original de madera.

Aserradero Hidraúlico - Saw Mill


La restauración  de 1950 debió de ser compleja y complicada puesto que hubo que desmontar por entero el aserradero para hormigonar el suelo, y construir el nuevo socaz y las columnas, todo ello con cuidado de apear las grandes jácenas que sujetan el molino harinero superior y…. sin que se cayera nada.

Marcelo nos explica que donde ahora hay un muro que separa la cocina de la casa del aserradero, anteriormente había una puerta por la que se entraban los troncos mas largos para ser transformados en grandes vigas. ¡Vamos!...... todo un espectáculo; la señora de la casa haciendo la comida y el trabajador abriendo las puertas y pasando una viga por el medio de la cocina. 

Todas esta maquinaria se movía gracias a la fuerza del agua transmitida por la gran noria de madera y hierro o rodezno de cuatro metros de diámetro.

Este rodezno horizontal con la estructura de hierro y los cangilones de madera, llega hasta la bocana de la presa o saetillo, donde toma el agua procedente del cauce del río “La Beceda”.

Posiblemente en la reforma del siglo XIX, fue incorporado con la piezas de metal del fabricante Guilliet et Fills, y la madera, de buen "Pino Soria" de la Comarca, -no obstante- la historia de estos artilugios se sumerje hasta la época romana.

Figuran en los escritos de la antigua Roma y de hecho se los denomina como: "molinos vitrubianos de tipo aceña" en honor a Marco Vitruvio Polión. Este arquitecto vivió en el siglo I a.c. y estuvo al servicio primeramente de Julio César y después con Augusto, como arquitecto e ingeniero militar, alcanzando la fama por la obra titulada "De Architectura"; la obra consta de 10 libros en los que recopila la teoría arquitectónica de los griegos y establece una serie de principios que deben guiar a cualquier obra de arquitectura, tales como  la Belleza (Venustas), la Firmeza (Firmitas) y la Utilidad (Utilitas), principios que en la práctica, deben equilibrarse para evitar que alguno destaque excesivamente sobre los otros.
      
El libro X lo dedica a obras de ingeniería y es en este libro, concretamente en el número II del capítulo V donde describe el molino hidráulico, en la variedad conocida como aceña. 

En el Renacimiento, siglos XV y XVI, la obra de Vitruvio fue muy difundida y traducida, siendo una extraordinaria fuente de inspiración e información para los arquitectos de esa época.

Sobre los molinos vitruvianos cuenta lo que sique en, De Architectura, Liber X, Caput Quintum:

Fiunt etiam in fluminibus rotae eisdem rationibus, quibus supra scriptum est. Circa earum.......................... siendo su traducción:

Se instalan también en los ríos ruedas de las mismas características descritas antes. En  torno a estas ruedas se fijan unas aletas que, cuando son golpeadas por el ímpetu de la corriente, avanzando obligan a la rueda a girar y de esta manera cogiendo el agua con unos cangilones y llevándola a lo alto sin esfuerzo humano giradas por la fuerza misma de la corriente ofrecen lo que se necesita.
Giran de la misma manera las aceñas, en las cuales todo es igual, excepto que en un extremo del eje se ha engarzado una rueda dentada. Ésta se coloca perpendicularmente y gira  juntamente con la turbina y de la misma manera. Al lado de la rueda dentada se coloca otra rueda dentada mayor y plana, en la cual se encaja. De esta manera los dientes de la rueda engarzada en el eje, impulsando los dientes de la rueda plana obligan a que se haga el giro de las muelas. 
      
Rodezno Horizontal - Vertical Wheel to Hidraulic Saw Mill


Visto este comentario que viene al paso y volviendo a la instalación, el rodezno se encuentra fijado a la estructura de hormigón antes comentada de los años 1950-1960.

Su centro de giro se encuentra unido con un eje macizo, que conecta ruedas dentadas y transmisiones de poleas variadas, trasladando el movimiento de la rueda movida por el agua, tanto al molino harinero de la parte superior, como a la sierra de volantes de la sala y a otra de las joyas que se pueden encontrar en esta instalación: Un afilador de sierras de cinta del que ya en un post anterior hablamos larga y tendidamente. En cualquier caso os cuelgo el enlace por si lo queréis de nuevo visitar: Afilador de Sierra  

Las ruedas dentadas de transmisión, son muy características ya que una es de hierro fundido completa (dientes incluidos) y su homónima también metálica, pero los dientes son de madera.

ASERRADERO HIDRAÚLICO DE ALDEA DEL PINAR (BURGOS-ESPAÑA) - HIDRAULIC SAW MILL TO ALDEA DEL PINAR (BURGOS - SPAIN)

La finalidad de los mismos me pregunté?, a lo cual Marcelo despejó mi inquietud: 
Ante la imposibilidad de controlar totalmente la velocidad de giro proporcionada por el rodezno, y no disponer de un "embrague" que la pudiera en un momento determinado -hacer que el mismo gire en vacío-, para evitar que los ejes se sobrecargaran y incluso pudieran llegar a doblarse, los dientes de madera hacían el efecto de "fusible" de seguridad, partiéndose en el momento de la sobrecarga de movimiento. Una vez la máquina se encontraba de nuevo en reposo eran fácilmente sustituidos por otros nuevos.

ASERRADERO HIDRAÚLICO DE ALDEA DEL PINAR (BURGOS-ESPAÑA) - HIDRAULIC SAW MILL TO ALDEA DEL PINAR (BURGOS - SPAIN)

Tanto la ruedas dentadas como las de transmisión parece que como la sierra de cinta, el afilador y parte de la sierra de volantes fueron fabricadas por la empresa Guilliet & Fills de Auxerre (Francia) o bajo patente o copia de las mismas. Esta empresa fue fundada en 1847 y hasta la mitad del siglo XX, fabricó maquinaria para carpintería de gran calidad.

La última "innovación" que nos encontramos es un motor diesel estacionario de 7 Cv., de la marca "MATACAS". Fue fabricado por la empresa del mismo nombre, en Sant Feliú de Guisols (Barcelona) en los años 50, y vino a sustituir a la antigua locomóvil de vapor en los años 50, dando el paso del motor de vapor al de combustión interna.

Aquí termino la descrición de esta maravilla etnográfica, en el cual hemos encontrado una simbiosis de piezas de diversa factura tanto nacional como extranjera, que unidas forman un conjunto etnográfico-pre-industrial, de una calidad sobresaliente.

Obviamente durante el estudio he tenido que rellenar algunos "huecos", para intentar darle dimensión al relato, no obstante no existe ningún contenido que no pueda ser debatido o modificado por lo que en esta historia incompleta puede participar cualquiera que lo desee, enviando un correo electrónico.

No obstante quiero finalizar esta pequeña historia con una hipótesis de conclusión: A falta de más datos, que nos den un poquito mas de luz sobre la historia del molino anterior a 1850, es posible que la restauración que hizo Felipe Rupérez, se hiciera en base a la sustitución de un antiguo aserradero de pata, cuya antiguedad no se puede documentar.


Bibliografía:

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Agua, máquinas y hombres en la España preindustrial  Escrito por Iván Vélez Cipriano

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