MOTOSIERRA ARTAGÁN MODELO A - ARTAGAN CHAINSAW MODEL A

Este verano ha sido un buen momento para ampliar el conocimiento sobre nuestras viejas máquinas.

En una visita a un pequeño pero muy interesante museo etnográfico "Pilar Ramos de Guerra" situado en la localidad de Melgar de Fernamental (Burgos), entre veldadoras, carros, azadas y hasta unas polainas de pastor, encontramos una magnífica motosierra ARTAGÁN modelo A.

El guía del museo nos comentó que su propietario la había dedicado durante años a la corta de chopos de la ribera del río Pisuerga, y que finalizada su época de trabajo, había sido cedida al museo.

Esta motosierra conserva sus chapas identificativas originales, en las que se puede observar las siguientes leyendas:

"La Maquinaria Moderna - Rodríguez Hermanos / Máquinas, herramientas y accesorios / Gran Vía 48 Bilbao / Teléfono 18853"

"IMPORTANTE: El carburante utilizado será mezclando 15 partes de gasolina por 01 de acetileno de alta calidad"

Por la forma de su construcción parece una copia de una Stihl KS43 o BDHK, con un carburador "DELL ORTO UB22BS2" (habitualmente utilizado en motocicletas italianas de la época Guzzi, Mv Augusta, Ducati, etc.), y provista de una espada de 100 cm., con 80 cm. de corte.

Nunca se sabe donde va aparecer la próxima, pero sin duda ésta, es una gran aportación. 

Aprovechad el viaje a/o por España para ver esta máquina, y de paso el resto del museo, donde encontraréis cosas muy interesantes del pasado reciente de nuestro país Enlace/LINK

MOTOSIERRA DOLMAR CL - DOLMAR CL CHAINSAW

Revisando documentos antiguos, hoy he tenido el placer de encontrar en un ejemplar de la revista "SIGNAL" (concretamente del 20 de octubre del 1941), una serie de fotografías, de una de las primeras motosierras portables, la Dolmar CL.

Esta vieja revista era uno de los medios de propaganda en la II Guerra Mundial, perteneciente al Ejército Alemán de aquellos tiempos, la cual se distribuía por toda Europa en distintos idiomas.

Estas fotos os las presento como documento histórico, sin entrar a valorar el momento político cuando se realizaron. En ellas se narra la utilización de esta formidable motosierra, como herramienta básica para la construcción de un puente por los zapadores alemanes en sólo seis días, sobre el río Óboli en la provincia de Vitebsk (actualmente Bielorrusia).

Hago público un agradecimiento a los miembros de www.chainsawcollectors.se, los cuales han colaborado en la identificación de la máquina.